Какие виды узлов бывают. Вспомогательные узлы. Узлы для связывания

Узлы применяемые в альпинизме

Какие виды узлов бывают. Вспомогательные узлы. Узлы для связывания

Умение вязать узлы в альпинизме – необходимый навык для всех, кто собирается заняться этим экстремальным видом спорта.

Потому что в случае переправы через реку, спуска в пещеру или подъёма по скалистой горе ненадежный узел может стать причиной неприятных последствий.

Узел нужно вязать так, чтобы не было неожиданного «развяжется», но, тем не менее, чтобы при необходимости его можно было быстро развязать.

Сложно точно назвать, сколько существует вариаций завязать узел. Со всеми видами и подвидами их наберется не одна тройка тысяч. При этом основные узлы в альпинизме объединяют в 3 категории, которые повсеместно применяются как начинающими, так и опытными спортсменами:

  • Обвязывающие;
  • Вспомогательные;
  • Связывающие.

Давайте разберёмся, какие бывают узлы для альпинизма, виды и техника вывязывания веревок.

Обвязывающие узлы

Так называется классификация узлов, которые служат для обвязки альпиниста в качестве страховки, а также для вязки не затягивающих петель.

  • Узел-проводник используют для образования петли в любой части веревки. При этом он имеет одно неоспоримое преимущества перед любыми другими способами вязки – простота. Чаще всего его применяют для привязки к страховочным брусьям. Но важно помнить, что этот узел подходит только для нагрузки по направлению от петли до веревки, и потому он ни в коем случае не подойдет для утилизации из звена дефектной части веревки. Для упрощения процесса развязывания, можно добавить в сплетение металлический предмет или камешек. Этот простой в работе узел можно делать как в конце, так и в середине веревки. При этом проводник часто используют в спасательных работах.
  • Фламандский узел (или, по-простому, «восьмерка») – один из самых универсальных способов связывания двух веревок. Подходит для вязки как на толстых, так и на тонких веревках. Восьмерка не затягивает и не ползет, но при этом практически не теряет прочности. Чтобы завязать такой узел, нужно сделать дополнительный полуоборот петли после вязки «проводника».
  • Широко применимы узлы для промышленного альпинизма типа «булинь». Он достаточно надежный, но тем не менее ограничен в применении. Чаще всего его используют для грудной обвязки или для крепления веревки на выступе. В булине нельзя грузить станционную веревку, но только главную выходящую петлю.

Вспомогательные узлы для альпинизма: виды

Вспомогательными узлами принято называть те петли, которые требуются для поднятия какого-либо груза или человека, для переправы и перил.

  • Для привязывания к крупному объекту – например, дереву, камню или объемному выступу, пригодится техника узла «удавка». Он держится за счет трения и зажатия конца веревки созданной петлей. Важно, чтобы этот узел находился под постоянной нагрузкой, чтобы веревка не шла «на срез».
  • Узел Бахмана – довольно распространенный узел для карабина (альпинизм). Его можно быстро протянуть вдоль веревки, если отсутствует какая-либо нагрузка. Можно завязать как на одинарной, так и на двойной веревке. Узел Бахмана настолько надежный, что его часто применяют, когда нужно транспортировать пострадавших.
  • Стремя – разновидность вспомогательного узла, который легко завязать на конце и в середине веревки. Применяется для вязания транспортировочных приспособлений (таких, как носилки), незатягивающихся двойных петель.
  • Схватывающий узел вяжется петлей или одним концом репшнура. Рекомендуется использовать только при отсутствии сильного трения и при быстром перемещении по веревки. В экстремальных условиях полагаться на него не стоит.
  • Узел УИАА – принятый Международным союзом альпинистских ассоциаций узел, применяемый спортсменами для подстраховки и спуска по веревке. Это незаменимый атрибут в спасательных операциях, когда необходимо спустить пострадавшего. Этот узел применяют для торможения веревки при экстремальных способах страховки.

Узлы для связывания двух веревок

Следующие узлы применяют, когда необходимо связать вместе ленты или веревки как одинакового, так и разного диаметров:

  • Чаще всего применяют прямой узел. Он максимально прост в вязке: концы веревок располагают параллельно с одной стороны. Единственный минус прямого узла – вероятность «развязаться». Для подстраховки лучше укрепить концы веревки контрольными узелками.
  • Две веревки можно также соединить с помощью встречной восьмерки. Ходовые концы веревки располагаются параллельно друг другу, после чего связываются в подобие цифры 8. Этот узел не только хорошо держит и не сползает, но и легко развязывается в случае необходимости.
  • Еще один простой в исполнении узел – ткацкий. Его можно безбоязненно применять для связки двух веревок схожего диаметра. Но при большой нагрузке он имеет свойство крепко стягиваться – так, что потом его уже практически не развязать. Часто используется спасателями в горах.

Источник: https://alpina18.ru/info/articles/2019/uzly-primenyaemye-v-alpinizme/

Морские узлы для начинающих. Топ 5 самых полезных

Какие виды узлов бывают. Вспомогательные узлы. Узлы для связывания

Каждый мальчишка видит себя пиратом и бороздит морскую даль под «Веселым Роджером». Особенно после просмотра соответствующих фильмов. Старшее поколение наверняка помнит советскую экранизацию «Острова сокровищ» 1971 года. Это нечто невероятное! Для молодежи пиратский кумир Джонни Депп. Шляпы, повязки, костыли и конечно вязка морских узлов.

А ведь это не просто связанные вместе куски веревки. Крепко и красиво связать канат – настоящее морское искусство, овеянное древностью.

Думаете, в современном мире морские узлы не нужны? Расскажите об этом морякам J Тем более что кроме ВМФ и океанских лайнеров есть парусные яхты, катамараны и другие небольшие суда и суденышки.

Узлы могут пригодяться туристам, предпочитающим отдыхать вдали от цивилизации.

Морские узлы для начинающих

Первый совет будущим «морским волкам» – изучаем термины. Без теории не стоит приниматься за узлы. Начнем с правильных названий:

· «коренные концы» – крайний отрезок троса или веревки, закрепленный неподвижно;

· «ходовые концы» – свободное окончание троса или веревки. С него начинаем вязать любой узел;

· «петли» – сложенные пополам ходовые или коренные концы;

· «калышки» – петли из концов веревки, которые перекрещиваются между собой;

· «полуузлы» – перехлестывающиеся окончания одной и той же или разных веревок;

· «обносы» – участок веревки или троса, обмотанный вокруг объекта или предмета. Концы не перекрещиваются;

· «шлаги» – оборот троса вокруг предмета или другого троса. Концы направляются в противоположные стороны.

Теперь о других терминах. Не лишним будет ориентироваться в международных, читайте английских, обозначениях и основных типах, которые применяются на практике:

· Переплетающиеся или связанные концы – KNOT;

· Переплетающаяся пара ходовых концов – BEND;

· Крепление ходовых концов к объекту – HITCH.

МОРСКИЕ ТРАДИЦИИ. Англичане считают невозможным выход в море в пятницу, особенно, если число тринадцатое. Моряки идут на все, чтобы отменить плавание. Это связано с преданием о распятии Христа, которое по поверьям произошло в пятницу.

Чиновники пытались бороться с суеверием, даже спустили на воду корабль с именем «Пятница». Судно проплавало недолго – пропало без вести вместе с экипажем.
С названиями разобрались. Дальше нужно освоить основные схемы, так сказать, принцип вязания. Остальные узлы пойдут проще.

К начальным узлам относятся: булинь, восьмерка, прямые узлы, простые полуштык и штык.

Практиковаться лучше на булине

Не сказать, что он самый простой 🙂 А вот важный, это да. Булинь состоит из элементов других узлов, поэтому считается универсальным. Или почти универсальным – страховки, швартовка, крепление тросов к гаку и многое другое. Еще один плюс заключается в возможности работать с любым материалом. Без разницы какой диаметр троса, да и материал не важен. Главное вязать правильно.

Плюсы схемы становятся очевидны после первых успешных завязываний – легко вязать и развязывать, не скользит по веревке, надежен. На первый взгляд схема кажется сложной, на самом деле делаем четыре операции:

· Формируем петлю сверху вниз;

· Пропускаем ходовой конец в петлю;

· Продеваем ходовой конец через петлю еще разок, пропуская сзади коренного;

· Затянем узел. Туго.

Нужно быстро распустить узел? Не вопрос – сдвигаем петлю по отношению к предварительно ослабленного коренного конца.

Булинь освоен, пора приступать ко второму по значению узлу – «восьмерке»

Классическая схема, пришедшая со времен открытия Америки. Название отражает форму от и до. Почему схему изучается в самом начале? Узел используют в качестве стопора или закрепляющего элемента. Как завязать морской узел на веревке? Легко и непринужденно 🙂 Последовательность такая:

· Берем ходовой и оборачиваем вокруг коренного конца. Теперь аккуратненько вытянем ходовой конец, сделав петлю;

– Пропускаем ходовой конец в петлю, но сначала заведем его за самого себя;

· Крепко стянем узел.

Теперь схема, называемая «прямым узлом».

Возраст древнейшего способа соединения тросов или веревок огромен. В Древней Греции и Риме его называли геркулесовым. Узел используют для связывания двух одинаковых по толщине тросов. Используется часто, но надежность не очень. Узел сползает при больших нагрузках или после попадания воды. Не стоит забывать об этом.

Принцип вязки не сложен: ходовой пускаем в одну сторону, коренной конец в противоположную. Такой узел и развязать не составит труда. Потянули концы в разные стороны и… вуаля! Если пустить концы в одном направлении, получится совсем ненадежная конструкция.

Кстати, однонаправленный прямой узел называется «бабским» 🙂

ВАЖНО! Узлы могут ослабнуть самопроизвольно. Простые узлы снижают надежность крепления в два раза, прямые узлы крепко держат груз. Подобные узлы не используются в альпинизме, туризме или плавании на яхтах.

Схема простого полуштыка и штыка

Этот узел служит основой для многих более сложных конфигураций. Простой полуштык относят к незатягивающимся узлам. Схема надежна, способна держать сильное натяжение. Получается узел так:

· Ходовой конец обворачиваем вокруг предмета, на котором крепится трос;

· Теперь еще один обвод вокруг коренного и пропускаем конец через петлю;

· Соединим коренной и ходовой концы.

Простые штыки считаются дальнейшим развитием полуштыка. Фактически, узел образуется из двух простых полуштыков. Схему используют при швартовках судна или буксировке. Соответствующее назначение можно придумать и на суше. Не стоит вязать узел из большого количества полуузлов, максимум три. Толку ноль. Можно связать 4,5 или 6 полу схем в одну, надежность выше не станет.

Якорный узел

Напоследок рассмотрим, как вязать морской узел, который называют «якорным». Если предполагаете сильную нагрузку или подвес тяжелого предмета, используйте рыбацкий штык.

Схема пришла из древности – моряки крепили таким узлом якорь. Отсюда одно из названий.

Разница в первом полуштыке, который пропускаем внутрь шлага, охватывающего предмет.

Стать заправским мореходом или лихим пиратом сразу не выйдет. Даже, если научимся лихо вязать морские узлы 🙂 Но, доведенный до автоматизма навык поможет в бытовых ситуациях, на даче или в походе. Искусство вязания узлов зависит от постоянной практике. Успехов в освоении и попутного ветра!

Если вам нравятся наши статьи, подписывайтесь на канал ►, ставьте лайк ♥ и делитесь с друзьями! Спасибо, что вы с нами!

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5ad9b9179d5cb3f21159b708/5b8cec52e8215800aa632c56

Многообразие узлов: виды, типы, схемы и их применение. Какие бывают узлы? Вязание узлов для

Какие виды узлов бывают. Вспомогательные узлы. Узлы для связывания

Узлы в истории человечества появились очень рано – самые старые из известных были найдены на территории Финляндии и относятся к позднему каменному веку. С развитием цивилизации развивались и способы вязки: от простых к сложным, с разделением на виды, типы и сферы использования. Самая большая по количеству вариаций категория – морские узлы.

Роль узлов в культуре и религии

Существовали народы, у которых способы связывания веревок наделялись мистическими свойствами, применялись в жизни представителей всех слоев общества. Были и цивилизации, у которых на них накладывались табу. Самый известный пример последнего – Древний Рим: жрецам в храме Юпитера запрещалось иметь в одежде хотя бы один узел.

У многих народов мира существовали культовые, священные узлы: китайский «узел счастья», эмблема племени Иуды в иудаизме, перевязывание пряди волос и завязывание узла на бороде у арабов и другие.

История вопроса

Большой толчок делу вязания дало развитие парусного мореходства – необходимость в надежных и удобных «инструментах» создала целую коллекцию новых узлов. Еще один большой сдвиг произошел в XIX–XX веках с развитием туризма.

К тому времени парусное мореходство отошло в область хобби, и морские узлы попросту вышли из употребления – сейчас в мореходных училищах изучают всего около 38 узлов. Между тем, в «Книге Ашлея по узлам», вышедшей в 1944 году, описано 700 вариантов завязывания веревок, а максимальное известное их количество достигает 4000. Однако, когда появились туристы, все изменилось.

Развитие специфичных видов отдыха (альпинизм, спелеотуризм, спортивная рыбная ловля) вызвало к жизни забытые и “создало” новые виды связок.

Вязание узлов стало своеобразным видом спорта – один из рекордов в нем был зарегистрирован в «Книге рекордов» Гиннеса в 1977 году, удостоверяя, что американец Клинтон Р. Бейли-старший завязал шесть узлов за 6,1 секунды.

Где используются узлы

Сфера применения их включает в себя все аспекты жизни человека. Узлы в буквальном смысле сопровождают нас везде – с их помощью завязываются бантики на обуви, головные уборы, галстуки, делается перевязка ран, с их помощью удерживают животных на привязи и волосы в прическе. Морские узлы по-прежнему в ходу в парусном спорте.

В горном, водном спорте, спелеотуризме и альпинизме узлы встречаются на каждом шагу. Они же – часть рыболовного промысла, охоты, создания декоративных украшений и одежды. В то же время каждый вид деятельности требует своего вида узлов.

Вязание узлов строго подчиняется законам топологии – в основе любого самого сложного узла лежит узел простой. Отсюда выплывает первая классификация – связки бывают простые (базовые) и сложные.

Любой узел можно разделить на комбинацию двух элементов – создания изогнутых форм веревки (построения) и образования дополнительных изогнутостей в процессе стягивания (формирования).

Сдавливание ведет к сжатию, деформации веревки в месте сцепления. Как итог – веревка с узлом менее прочна на разрыв, нежели без него. Это ведет к еще одному способу классификации – по степени надежности.

“Практичные” и декоративные

Можно выделить и еще одну общую классификацию – разделение на типы узлов по функциональности. Иными словами, узлы делятся на используемые для какой-нибудь работы и декоративные.

Последние отлично подходят для оформления подарков, букетов, нарядной отделки одежды, создания украшений. Среди них особое место занимают мидзухики: с их помощью можно создавать произведения искусства любых форм и назначения – от украшений в виде бабочек и журавлей, до богатых петель и орнамента на одежде.

Существуют и другие классификации – в зависимости от того, что с чем связывается, от назначения, и т. д.

Классификация узлов, виды

В общем, выделяют такие типы узлов:

  • для связывания веревок между собой;
  • для привязывания веревки к опоре;
  • петли;
  • вспомогательные (для создания опоры, утяжеления, удержания петель веревочных бухт и т. д.);
  • галстучные;
  • декоративные.

Первые, в свою очередь, можно разделить на: узлы для связывания веревок одного диаметра, разного диаметра, бегущие (для подвижного скрепления друг с другом частей одной и той же веревки), проводниковые и специальные.

Этим, однако, ответ на вопрос, какие бывают узлы, не ограничивается. Свои специальные узлы есть в альпинизме и рыбной ловле, среди декоративных также существует огромнейшее разнообразие соединений.

Три основных морских узла

По факту, есть много «морских» узлов, виды которых были нужны и популярны во времена парусников, но потеряли свою актуальность в наше время. Изрядная часть связок уже не применяется, однако есть три базовых, которые используются почти всегда и везде. Это «беседочный», «выбленочный» и «восьмерка».

«Беседочный» узел, он же булинь, он же «король узлов» – не затягивается даже под сильной натяжкой, легко вяжется, компактный, не скользит, не портит трос, сам не затягивается и легко развязывается.

Это – настоящий король, обладающий всеми необходимыми положительными качествами и не имеющий практически никаких недостатков.

Этот узел используется как страховка при подъеме на высоту или спуске за борт, а также подходит для соединения двух веревок одинакового или разных диаметров и материалов.

«Выбленочный» узел очень удобен для крепления веревки к гладким поверхностям, например, к мачте или рее. Он относится к тому варианту узлов, виды которых можно использовать смело, не опасаясь проблем со скольжением или саморазвязыванием.

Название получил из-за того, что им с давних пор крепили к вантам выбленки (отрезки просмоленного троса, служившие для подъема на мачты). У этого узла есть недостаток – он надежен только при постоянном натяжении.

В морском деле используется для кранцев, привязывания лодок к свае.

«Восьмерка» – стопорный узел, лежащий в основе полутора десятков более сложных вариантов. Он считается классическим, и большой его плюс в том, что даже при сильной тяге он не портит веревку и легко развязывается. В повседневной жизни служит неплохим способом крепления веревочной ручки к ведру, к детским санкам, струн к колкам скрипок, мандолин, гитар и тому подобного.

Кроме того, виды морских узлов можно разделить на вспомогательные, соединяющие веревки друг с другом и крепящие трос к опоре.

Базовые узлы в альпинизме

В горных видах спорта используются схожие типы вязки. Хотя часть из них произошла от морских и известна много лет, есть и «свои», разработанные и придуманные туристами и профессиональными спортсменами. В альпинизме можно выделить 17 основных вязок:

  • Прямой (для соединения тросов и веревок одинакового размера. Обязательно использовать контрольные узлы. Под нагрузкой сильно затягивается, «ползет»).
  • Грейпвайн (из той категории узлов, виды которых используют для связывания веревок одинакового и разного диаметра).
  • Брамшкотовый (служит для связывания тросов разного диаметра. К нему обязательно вязать контрольные узлы).
  • Проводник (применение – крепление веревки к чему-либо. Легко завязать на любом отрезке троса. Под грузом сильно затягивается и «ползет»).
  • Восьмерка-проводник (завязанный узел не «ползет» и сильно не затягивается под нагрузкой. Применяется там, где нужна надежная петля).
  • «Заячьи уши» (сфера применения – везде, где нужна хорошая прочная петля. Не «ползет», сильно затягивается под грузом).
  • Булинь (его используют для прикрепления веревки в кольцам, фиксации вокруг опоры. Это хороший, простой и надежный узел, который под нагрузкой сильно не затягивается, однако «ползет», если нагрузка переменная).
  • Петля Гарда (она используется для страховки, натягивания веревки и торможения. Хорошо работает с нагруженным тросом, подходит для использования при любом его состоянии).
  • Узел Прусика (используется для самостраховки. Совершенно не держится на обледенелых тросах и плохо – на жестких. Этот узел свободно перемещается и затягивается при нагрузке, после ее снятия без сложностей возвращается в исходное состояние).
  • Выбленочный («Стремя». Хорошо подходит для крепления веревки к любому количеству опор, например, деревьев. Под нагрузкой не затягивается и при ее постоянном уровне вполне надежен).
  • Австрийский схватывающий узел (для натягивания троса при организации переправы. Свободно перемещается, затягивается под грузом и возвращается в исходное положение после его снятия. Один из самых надежных узлов. Виды подобных скользяще-схватывающих связок очень популярны и среди моряков, и среди спелеологов).
  • Саморазвязывающийся (этот узел вяжется из отрезка основной веревки и используется при наведении переправы. Он хорошо развязывается даже под большой нагрузкой и достаточно надежен. Во избежание самопроизвольного развязывания используют рифовый узел или карабин).
  • Маркировка веревки (очень простой и удобный способ держать веревку в порядке. Вяжется на любом мотке троса, лентах, леске и т. д.).
  • Блокировка ИСС (способ и порядок обвязывания страховки. Существует несколько вариантов).
  • Контрольные – скользящий, глухой, карабинный (основные узлы в любой сфере, связанной с использованием веревок. Без контрольных обходится только тот, кто не вяжет нуждающихся в них узлов. Их задача – препятствовать самопроизвольному развязыванию основного узла. С некоторыми узлами использовать контрольные обязательно. В целом же, их применяют, когда есть сомнения в надежности основного, тем более, если он завязан на мокрой, скользкой, обледенелой, грязной и т. п. веревке).

Виды веревочных узлов, используемые спелеотуристами, весьма сходны с «альпинистскими», хотя в зависимости от команды и школы основными могут быть названы разные способы вязки.

Однако не будет ошибкой назвать в числе базовых, абсолютно необходимых к изучению всем, кто хочет заниматься спелеотуризмом, следующие: прямой, булинь, «восьмерка» (стопорная, двойная и встречная), девятка, австрийский проводник.

Из них всех двойная «восьмерка» – практически самая используемая в спелео-быту. Если сформирована правильно, она хорошо развязывается после нагрузки. Используется на навеске и еще во многих случаях.

Прямой

Прямой узел, также известный как гераклов, представляет собой два полуузла, последовательно завязанных один над другим в разные стороны. Этот способ соединения годится только для веревок одного диаметра – в противном случае тонкая под нагрузкой порвет толстую. Когда канат или трос нагружен, эта петля склонна к саморазвязыванию.

То же самое справедливо, если веревка намокнет – узел может поползти. Использовать обязательно вместе с контрольными. На синтетических тросах ненадежен, но при правильном использовании универсален и сравнительно легко развязывается.

Известны похожие, но ненадежные варианты: тещин и бабий узел. Также родственными прямому считаются адмиралтейский и хирургический узлы.

«Восьмерка»

Один из самых простых стопорящих узлов, обладающий несколькими неоспоримыми достоинствами: его легко вязать, он красиво выглядит, самостоятельно затягивается, не слишком портит веревку. Для использования под нагрузкой подходит плохо, так как в этом случае сильно затягивается и в результате его тяжело развязать.

«Восьмерка», как и прямой узел, известна с древности. Есть похожая на него петля с таким же названием, которая используется в альпинизме в основном для закрепления карабина на основной веревке.

Какие бывают узлы на основе «восьмерки»? В целом она служит элементом многих более сложных вязок, например, встречной и двойной «восьмерки».

Источник: https://FB.ru/article/166160/mnogoobrazie-uzlov-vidyi-tipyi-shemyi-i-ih-primenenie-kakie-byivayut-uzlyi-vyazanie-uzlov-dlya-chaynikov

Основные узлы, используемые в альпинизме

Какие виды узлов бывают. Вспомогательные узлы. Узлы для связывания

«Узелок завяжется, узелок развяжется…» — так поет в когда-то популярной песне российская певица Алена Апина. Только вот в альпинизме узел надо завязать так, чтобы не было непредвиденного «развяжется», но вместе с тем при необходимости он должен легко развязаться.

Большая часть альпинистских узлов имеет морское происхождение. Вначале было море, лодка и парус… Отсюда и морские названия многих узлов.

Довольно часто мы используем различные узлы в быту, даже не задумываясь об их названии, происхождении и применении в альпинизме или мореходстве.

При классификации узлов в альпинизме чаще всего опираются на их назначение и выделяют 3 категории:

  • связывающие (или для связывания);
  • обвязочные (или для обвязки и петель);
  • вспомогательные.

Узлы для связывания лент и веревок

Используются для связывания лент и веревок, как одинакового диаметра, так и разного.

В первом случае чаще всего применяют:

  • прямой (морской);
  • грейпвайн;
  • шкотовый;
  • ткацкий.

Во втором:

  • встречный;
  • брамшкотовый;
  • академический.

Прямой узел

Прямой узел очень прост в исполнении: оба конца веревки располагаются параллельно с одной стороны.

Его основной недостаток – самопроизвольное «сползание», т.е. склонность к самостоятельному развязыванию.

В связи с этим для дополнительной прочности его концы укрепляются контрольными страховочными узелками («контрольками»), хотя в быту чаще всего в этом необходимости нет. Эти «контрольки» при чрезвычайных нагрузках на веревку будут препятствовать ее проскальзыванию и развязыванию основного узла.

Грейпвайн

Узел грейпвайн считается надежным и красивым. Используют его не только для связывания лент и веревок, но и вязания петель для закладок и петель-оттяжек.

Он чрезвычайно практичен при завязывании петли для самостраховки.

Преимущество этого узла в возможности регулирования длины петли.

Под воздействием нагрузки он способен сильно затягиваться.

Встречный узел

Встречный узел идеален, если необходимо связать совершенно разные материалы, например, ленту с веревкой, веревку с репшнуром и т.д.

Он не только хорошо держит и не ползет, но и с легкостью развязывается после снятия нагрузки. При этом под нагрузкой отлично затягивается.

Встречный узел имеет второе название – петельный. В практике альпинизма довольно часто применяются петли из тесьмы разной ширины. Для их завязывания применяют только встречный узел. Вот отсюда и второе название.

Шкотовый узел

Шкотовый узел ползет только при переменных нагрузках, но в тоже время не затягивается.

Этот узел относится к категории надежных и вяжущихся легко.

Завязывание «контролек» необходимо в обязательном порядке.

Ткацкий узел

Ткацкий узел очень прост в исполнении, но способен сильно затягиваться при больших нагрузках и ползти при переменных.

Часто используется при проведении спасательных работ в горах во время оказании помощи пострадавшим.

Брамшкотовый узел

Брамшкотовый узел бывает одинарный и двойной.

Великолепно связывает веревки разного диаметра. При выполнении нужно следить за параллельным расположением прядей и правильностью рисунка узла.

Рекомендуется завязывать «контрольки».

Академический узел

Академический узел — это родственник прямого узла.

Идеален для связывания веревок разного диаметра.

Толстой веревкой делается петля, а тонкой – обкручивается. Обязательно для надежности завязать контрольные узелки.

Узлы для обвязки и петель

Эти узлы служат для обвязывания альпиниста при организации страховки и для образования незатягивающихся петель.

Помните начало фильма с участием Сильвестра Сталлоне «Скалолаз»?

Булинь

Булинь используют для привязывания к основной веревке.

Существует два варианта вязки узла. Традиционная последовательность и вязка одним концом веревки. Второй вариант более пригоден для связывания грудной обвязки страховочной системы.

Простой булинь требует фиксации контрольным узлом, так как он предрасположен к распусканию. Этот узел необходимо сильно затягивать всегда.

Двойной булинь

Двойной булинь был предложен инструктором альпинизма Емельяновым Е.Б. для связывания страховочной системы как особо надежный.

При его вязке используется мягкая веревка или полуверевка около 5 метров или 20-ти миллиметровая лента.

Для узла характерно наличие двух петель самостраховки:

  1. На конце веревки, входящей в петли грудной обвязки.
  2. Эта более длинная, на конце которой соединяет петли беседки.

Этот узел позволяет при наличии самостраховки на короткой петле не только распустить нижнюю часть беседки, но и снять ее. Такой прием применяется при возникшей во время движения по скале необходимости переодеться (например, снять теплые брюки).

Узел проводник

Узел проводник имеет одно неоспоримое преимущество – необыкновенная простота его вязки.

Порой мы частенько используем его в быту, даже не подозревая, что узел-то альпинистский!

Так как проводник имеет свойство сильно затягиваться под воздействием нагрузки, то рекомендуется в сплетение вставить металлический предмет, что упростит в дальнейшем его развязывание.

Этот простой узел может быть сделан как в конце, так и в середине веревки. Один из узлов, часто применяемых на спасработах.

Применение:

  • при отсутствии обвязки для привязывания к середине веревки;
  • для связывания веревок.

Узел восьмерка

Узел восьмерка один из тех, которому не требуется вязка контрольных узлов.

Характерно, что он не затягивается и не ползет.

Этот узел получается в результате дополнительного пол-оборота петли после вязки начальной стадии проводника.

Вспомогательные узлы

Сюда входит ряд узлов, которые необходимы при натягивании переправы и перил, при подъеме груза или человека.

Узел (петля) Гарда

Узел (петля) Гарда применим на веревке любого состояния. Очень прост в технике завязывания.

Используется:

  • при транспортировке пострадавшего;
  • для страховки.

Схватывающий узел

Схватывающий узел сдал свои позиции в разряде основных применяемых для страховки.

Вызвано это тем, что на практике и во время испытаний в экстремальных условиях очень часто случалось оплавление, а то и того хуже – обрыв узла. Однако он прекрасно справляется, когда отсутствует сильное трение при очень быстром перемещении по веревке.

Вяжется из вспомогательной веревки на основной. Есть два способа его вязки:

  • петлей;
  • одним концом репшнура.

Узел Бахмана и карабинный узел

Узел Бахмана (рис. а — в) можно легко протянуть по веревке при отсутствии нагрузки. Его надежность проявляется в любом виде работ по транспортировке пострадавших.

Можно вязать и на одинарной, и на двойной веревке.

Пошаговая инструкция вязания узла Бахмана

Карабинный узел (рис. г, д) имеет такие же характеристики и применение, как и узел Бахмана.

Стремя

Стремя можно назвать универсальным узлом, который очень просто завязать хоть на конце веревки, хоть в середине.

Его преимущества заключаются в том, что испытывая значительную нагрузку, он не затягивается, при этом легко распускается после снятия нагрузки.

Одно из применений — при вязке носилок.

Узел УИАА (UIAA)

Узел УИАА имеет чисто альпинистское происхождение.

Международный союз альпинистских ассоциаций (UIAA — французское Union Internationale des Associations d’Alpinisme) рекомендует применение его только на эластичной и мягкой веревке для динамической страховки.

Главное правило вязки узла – учитывая направление предполагаемого рывка, правильно заложить витки узла в карабин.

Незаменим в спасательных работах, когда спускают пострадавшего, то для торможения веревки применяют этот узел при динамических способах страховки.

Узел рифовый (штыковой)

Узел рифовый считается одним из вариантов прямого узла.

Вяжется элементарно, держит надежно, развязывается легко даже при наличии нагрузки.

С его помощью закрепляют веревку в карабине под нагрузкой.

В альпинизме просто жизненно необходимо владеть искусством вязки узлов. Это умение может сохранить жизнь (а бывает и не одну!).

Однако это очень увлекательное занятие само по себе. Как знать, может начав учиться вязать узлы, вы почувствуете непреодолимое желание посетить райские уголки мира для скалолазов или хотя бы скалодром.

А в заключение посмотрите учебный фильм:

Источник: https://pro-extrim.com/moutains/alpinizm/alpinistskie-uzly.html

Веревка – незаменимая вещь не только в быту, но и в походе. Применение ее достаточно широко: от элементарного приспособления для сушки белья до организации переправ, страховок и прочих жизненно необходимых устройств. А потому каждый серьезный походник должен знать, как вязать узлы на веревке. И не простые, а туристические веревочные узлы на все случаи жизни.

Потому в данной статье мы разберем основные виды веревочных узлов и способы их применения в походе. Они особенно вам понадобятся в походе на Эльбрус. Также будут приведены схемы туристических узлов.

И начнем мы с того, что разберемся, как завязать самый простой узел.

Вяжем прямой узел

Завязать прямой узел очень просто, однако он предназначен для тех случаев, когда от него не зависит чья-то жизнь. Т.е. для страховки он не подойдет, потому как, может развязаться, соскользнуть. При завязывании прямого узла требуются, так называемые, контрольные фиксирующие узлы.

Чем хорош этот узел? Он легко развязывается, достаточно потянуть за два конца веревки с одной стороны от узла. И, кроме того, он быстро и легко вяжется. Т.е. если вам нужно быстро связать две веревки одинакового диаметра для нетяжелых грузов, прямой узел подойдет как нельзя лучше.

Схема прямого узла:

Один из вариантов контрольного узла:

Туристские узлы: проводник, швейцарский проводник, восьмерка

Как правильно завязать узел проводник и восьмерка? Отличия при их завязывании незначительные. Они предназначены для создания прочной петли, используется в страховочной системе скалолазов. Проводник и восьмерка очень надежные узлы, потому повсеместно используются в туризме. Восьмерка при этом считается более надежной, а потому не требует контрольных узлов, в отличие от проводника.

Схема узла проводник:

Как взять узел восьмерка? Схема:

Как вязать узел булинь?

Узел булинь является не менее популярным в туризме, чем проводник. Связано это с тем, что он многофункционален и надежен. Наши инструкторы в турах в горный Алтай особенно любят этот узел.

Однако для серьезных случаев с повышенной нагрузкой требуется контрольный узел.

Используется булинь при необходимости обвязать веревку вокруг опоры, для связывания двух веревок, для создания незатягивающейся петли.

Узел грейпван

Грейпван – более сложный узел, чем приведенные ранее. Это надежный узел, предназначенный для связывания двух веревок, лент и проч. Он не требует страховочных узлов, однако сильно затягивается при повышенной нагрузке.

Схватывающие туристические узлы: узел Пруссика

Схватывающие узлы используются для организации переправ, для страховки при подъеме или спуске по наклонной поверхности. Этот узел легко перемещается, при нагрузке затягивается. Он незаменим для туристов и альпинистов. Однако перед тем как завязать узел Пруссика убедитесь, что все его составные части расправлены, иначе он может скользить по веревке.

Вариант 1

Вариант 2

Пиратский узел: быстроразвязывающийся

Используется для временного крепления, либо для тех случаев, когда после спуска нужно вернуть веревку. Один конец веревки при завязывании данного узла служит для удержания веса, другой – для развязывания узла.

Как завязать ткацкий узел?

Ткацкий узел используется для связывания двух веревок одинакового диаметра. Состоит он из ряда страховочных узлов и, поскольку имеет тенденцию сползать, требует дополнительно контрольных узлов.

Как завязать ткацкий узел? Накладываем две веревки одна на другую, вяжем контрольный узел сначала с одной стороны, потом с другой, стягиваем два узла, а на концах завязываем еще по одному страховочному узлу.

Как вязать шкотовый узел?

Что делать, если нам нужна одна длинная веревка, а у нас есть лишь куски веревок разной толщины? Для этого нам понадобится шкотовый узел. Он подходит для постоянных нагрузок, т.е. при отпускании может развязываться.

Усиленный вариант шкотового – брамшкотовый узел (тонкая веревка наматывается).

Как вязать туристические узлы правильно? Итоги

Подведем итоги. Все виды веревочных туристических узлов можно разделить на ряд условных категорий в зависимости от сферы их применения. Выделим основные:

  • для завязывания двух веревок одинакового диаметра;
  • для связывания веревок разного диаметра;
  • для создания петель;
  • для обвязывания веревки вокруг предмета (дерево, столб и т.д.);
  • для схватывания другой веревки (крепления страховки, организации переправы – понадобится в туре на Камча тку ).

Это далеко не полный перечень назначения веревочных узлов для туризма. Однако, освоив приведенный выше набор узлов, вы станете гораздо эффективнее и полезнее в походной жизни.

Важно помнить, что каждому узлу необходимо уделить особое внимание, чтобы правильно его вязать. Ведь от вашей внимательности может зависеть не только ваша жизнь, но и товарищей по походу.

Пусть умение завязывать узлы поможет вам обезопасить себя и других.

Больше информации об узлах на видео:

Источник: https://Turclub-PIK.ru/blog/kak-vyazat-turisticheskie-verevochnye-uzly/

Как вязать туристические узлы

Какие виды узлов бывают. Вспомогательные узлы. Узлы для связывания

Веревка – незаменимый помощник в быту и важный предмет в туристических походах. С ее помощью можно переправиться через реку, сделать страховку, обустроить спальное место и многое другое. Поэтому, собираясь в длительный поход, каждый путешественник должен взять несколько веревок и заранее узнать, как вязать туристические узлы – крепкие и многофункциональные.

Какими бывают узлы

Любые туристские узлы должны:

  1. вязаться без лишних усилий;
  2. выдерживать разный вес и нагрузку;
  3. не сползать или уплотняться без дополнительного затягивания.

Существует множество туристических узлов, поэтому нужно уметь не только их завязывать, но и различать по видам, способам применения:

  • одинаковые веревки связывайте «встречным, ткацким, прямым, грепвайном»;
  • разные веревки соединяйте вариантами, названия которых звучат как «академический» и «брамшкотовый»;
  • для привязывания веревок к чему-либо воспользуйтесь «удавкой, стременем» или «булинь»;
  • для создания незатягивающихся узлов применяйте «восьмерки», «двойные проводники», «срединные австрийские проводники», «простые проводники»;
  • не забывайте дополнительные узлы, называемые вспомогательными.

Ниже приведены схемы и описания того, как вязать основные узлы.

Грепвайн

Сложить две веревки, связать два узла и стянуть их. Принцип действия показан на схеме.

Грепвайны – туристические узлы, используемые для соединения различных по толщине веревок. Под действием веса они затягиваются сильнее, но не требуют дополнительной фиксации.

Брамшкотовый

Толстая веревка используется для петли, которую оборачивают веревкой потоньше. Готовый узел стягивают, расправляют.

Академический

Схема схожа с брамшкотовым. Из веревки потолще складывают петлю, которую обворачивают тонкой. Результат затягивают и фиксируют.

Восьмерка

Чтобы связать восьмерку, на конце сложенной пополам веревки формируют одноименную цифру и затягивают так, как показывает схема.

Узел восьмерка позволит получить петли, не деформирующиеся под воздействием тяжестей.

Простой проводник

«Простой проводник» может завязываться на любом участке. Не подходит для жестких веревок, на которых сильно уплотняется или, наоборот, «ползет».

Срединный австрийский проводник

Из сложенной веревки на любом участке сложить цифру «восемь», развернув ее на 360 градусов.

Двойной проводник

Второе название – «заячьи уши». Сложить вдвое веревку, образовать «пустышку». В нижнюю петельку продеть верхние «ушки».

Двойной проводник должен получиться без скрещиваний. Ему не нужна дополнительная фиксация.

Удавка

Вязать туристические «удавки» нужно на рабочей части, несколько раз обернутой ходовым концом, привязанным к опоре.

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.